Организация склада на производстве

Конструктивные изменения

Достигнутые результаты

Подвесная кабина и трансмиссия. Система двойной подвески.

Повышение жесткости резины, улучшение характеристик и изменение положения опор привели к снижению вибрации. Использована резина марки «суперэластик».

В данной серии также установлена новая плавающая трансмиссия.

Установленная система обеспечивает подавление боковой и продольной раскачки кабины за счет увеличения размеров переднего и заднего пространства и высоты опоры, а также жесткой резины подушек.

Достигнуто существенное снижение вибрации двигателя и толчков при движении, что обеспечивает максимальное удобство управления и высокую производительность.

Жесткая конструкция крепления

рамы и переднего моста

Применено новое решение для жесткой фиксации ведущего моста с рамой погрузчика.

Обеспечена надежность данного узла при эксплуатации. Сервисное обслуживание стало более простым и удобным.

Рабочее место оператора

Кресло оператора оборудовано 6-ступенчатой регулировкой положения задней спинки, втяжным ремнем безопасности. Диапазон смещения кресла увеличен до 170 мм. Предусмотрена регулировка кресла с учетом веса оператора.

Педали подвесного типа дают дополнительное пространство для ног, ступени с противоскользящим покрытием обеспечивают легкий и безопасный доступ в кабину. Более удобным стал поручень, который оператор использует при посадке.

Обеспечен больший комфорт оператора во время работы. Как следствие, оператор меньше устает и меньше допускает ошибок.

Система безопасности

В серии применены:

- функция синхронизатора руля,

- механизм блокировки хода, сенсорная система присутствия оператора,

- запорный механизм подъема, сенсорная система присутствия оператора,

- аварийный сигнал стояночного тормоза.

Усовершенствована система безопасности, фактически исключено влияние главных, по данным мировой статистики, факторов, приводящих к травматизму на складах.

Охлаждение двигателя

Два вентиляционных окна на корпусе противовеса погрузчика способствуют равномерному распределению потока охлаждения радиатора ДВС, что обеспечивает температурную стабильность двигателя даже в режиме работы при повышенных нагрузках.

Устройство противовеса обеспечивает быструю внутреннюю вентиляцию.

Лучший обзор рабочей зоны

Сферическое зеркало заднего вида обеспечивает контроль пространства находящегося вне поля зрения оператора на 180°.

Обеспечен лучший в классе обзор при движении обратным ходом.

Дизайн

Низкий центр тяжести, большой дорожный просвет, изящный силуэт.

Эксклюзивный атакующий дизайн получил высокую оценку специалистов: премия за лучший дизайн (JIDPO, октябрь 2002), Гран-При за дизайн техники (JPN Industry News Paper, июль 2003), JIDA премия за дизайн музейной коллекции (Японская ассоциация промышленных дизайнеров, апрель 2004).