Новости

Волго-Донской путь - это стратегически важная транспортная магистраль, по которой проходит более 8 млн. тонн грузов в год. Построенный в 1952 году, этот водный путь является важной частью ВВП Российской Федерации и, обеспечивает за год навигации пропускную способность до 6000 судов. Теперь и этой национальной отрасли помогают совершенствоваться погрузчики HC.

Поддержание и обслуживание промышленного объекта такого масштаба, требует современного и качественного технического обеспечения. Все это взвалило на свои плечи  «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства». 

   Для выполнения столь сложной миссии  филиал Волжский Район Гидросооружений и Судоходства, занимающийся ремонтом технических гидросооружений обладает всеми условиями. Ремонтно-механические мастерские, объемные склады, наполненные двигателями, редукторами, металлоконструкциями и различными стройматериалами. Все материалы требуют постоянной транспортировки, перестановки и доступности. 

   Оборудование в виде автокрана на базе Зила, не только устарело, но и не могло обеспечить достаточную функциональность складских и ремонтных помещений. Руководство Волжского РГСиС решило приобрести в парк грузоподъемной техники, погрузчики HC, и обратилось к компании НТК форклифт — официальному дистрибьютору техники HANGCHA в России. Погрузчики HC идеально вписались в технический процесс филиала, и надежно закрыли бреши в складской логистике.

  Волго-Донской путь стремительно развивается, имея в своем активе 3 участка, состоящих из 13 шлюзов, общей протяженностью более 150 км. и включающих в себя 2 водохрнаилища.

Такой транспортный канал, и участие в проектах связанным с ним, позволяют рассчитывать на продуктивное сотрудничество Волжского РГСиС и НТК форклифт