Организация склада на производстве

До последнего времени обмен опытом с европейскими организациями, занятыми в сфере проектирования и производства различного оборудования для логистики, был затруднен. Основная причина – отсутствие полноценной структуры, которая бы занималась таким общением.  

  

Очевидным плюсом перестройки и переходного периода от плановой к рыночной экономике является возможность получения доступа ко многим технологическим решениям, применяемым в развитых странах. При этом практически во всех отраслях налицо существенное отставание России по нормативной базе, так как разработку новых ГОСТов, СНиПов и других регламентирующих документов перестали финансировать фактически полностью, а научные институты лишились многих ценных сотрудников, перешедших на работу в частный бизнес.

  

Редакция журнала «Складской комплекс» провела встречу с Техническим комитетом №253 «Складское оборудование» и рабочей группой по разработке проекта государственного стандарта России «Складское оборудование. Стеллажи. Технические условия», на которой обсуждался проект нового государственного стандарта России «Складское оборудование. Стеллажи. Технические условия», который распространяется на металлические сборно-разборные стеллажи для тарных и штучных грузов.

  

В этой статье будут рассмотрены некоторые аспекты оптимизации расходов, связанных с выбором склада как объекта аренды.

В компании растут объемы продаж, увеличиваются объемы товарооборота, и имеющийся склад не справляется с существующим или прогнозным товаропотоком. Сроки ограничены, и решение по строительству собственного складского комплекса даже не рассматривается. В этом случае компании начинают искать склад под аренду. При этом поиск идет по критериям цены (чем дешевле, тем лучше) и площади (у нас была такая, а возьмем чуть-чуть больше). Мучить себя вопросами анализа товаропотоков, прогнозами, разработкой технологических процессов, предварительным расчетом требуемых складских мощностей с учетом различных вариантов геометрических характеристик объекта аренды – это считается у руководства ряда компаний ненужной и непозволительной тратой времени. В лучшем случае озадачат свой отдел логистики.