Новости

Тойота Индастрис Корпорэйшн (TICO) выпустила опытный образец погрузчика, работающего на топливных элементах, вырабатывающего электричество из водорода и кислорода.

Система на топливных элементах обеспечивает бесперебойное снабжение погрузчика энергией, в отличие от электрического погрузчика, чьи батареи требуют периодической замены или подзарядки. Все это делает погрузчик на топливных элементах идеальным для круглосуточной работы на крупных оптовых базах.

Данная технология адаптирована к погрузчикам и будет использоваться тойотой как при производстве погрузчиков, так и автомобилей. Новинка, названная Toyota FCHV-F (аббревиатура Fuel-Cell Hybrid Vehicle-Forklift), была впервые продемонстрирована на Ганноверской выставке CeMAT 2005 в Германии, оснащена системой на топливных элементах ТМС и может перевозить грузы весом до 2,5 тонн.

Как заявил менеджер европейского отделения Тойота Индастриал Эквипмент г-н Бенуа Мюнье, погрузчик на топливных элементах призван сократить эксплуатационную стоимость погрузчика: «Стоимость эксплуатации дизельного погрузчика возрастает с ростом цен на дизельное топливо, тогда как для продолжительной работы электрических погрузчиков требуются две батареи.

Цена же водорода остается постоянной и не зависит от цен на топливо», - сказал он. Г-н Мюнье также заметил, что создание опытного образца было первым шагом навстречу «идеальному погрузчику». «Мы не хотим ждать 25 лет до появления экологически чистых погрузчиков. Возможно, сохранение чистой окружающей среды может быть достигнуто другими путями, например, созданием двигателя с низким потреблением топлива, но мы должны сделать все от нас зависящее, чтобы мир стал лучше», - сказал он.