Журнал «Складской комплекс» - журнал о современных складах и технике, складских технологиях, журнал о логистике

реклама в журнале >

подписаться на журнал >

Группа компаний «Стройтех» успешно работает на строительном рынке России более 9 лет и специализируется на выполнении полного комплекса работ по проектированию и строительству технически сложных промышленных предприятий различного профиля. Группа компаний «Стройтех» постоянно совершенствует и внедряет новые технологии.

О том, как удается достичь таких результатов, а главное  о планах на будущее, беседуем с Председателем совета директоров группы компаний «Стройтех», заслуженным строителем России Пашкевичем А.И.

  

Какая зависимость между увеличением размера склада и увеличением его стоимости? Чем меньше склад, тем больше удельные затраты на его строительство. Процесс реализации проекта разбивается на 5 основных этапов:

1 – предпроектная проработка

2 – получение исходно-разрешительной документации

3 – проектирование

4 – строительство

5 – получение разрешений на ввод объекта в эксплуатацию.

Наибольший объем капиталовложений приходится на этап непосредственно строительства. Именно он и формирует основную цену объекта. Однако три других этапа при правильном и грамотном подходе к ним, помогут снизить затраты на 1 кв. м. и предусмотреть возможности последующего расширения складских площадей. Расходы на составление технологического и архитектурного проекта, на согласование и получение всех необходимых разрешений и на получение разрешения на ввод склада в эксплуатацию не зависят от размера самого склада. Это, в свою очередь, означает, что разумнее всего сразу предусмотреть максимально возможный вариант застройки имеющихся площадей и получать разрешение на весь проект сразу.

  

В регионах России активно развивается рынок складской техники. Как оценивают это развитие сами его участники. Мы задали по три вопроса представителям региональных сетей из крупных российских городов.

1. Аналитики говорят, что рынок складской техники в регионах развивается даже активнее, нежели в Москве. Так ли это, и в чем причина такого развития в Вашем городе?

2. Есть ли сильные соперники для Вашей компании в Вашем городе? В чем их конкурентное преимущество? И какие шаги Вы предпринимаете, чтобы оставаться в лидерах или не оказаться в аутсайдерах?

3. Вы представляете компанию с широкой региональной филиальной сетью по продаже складской техники и оборудования в России. Есть ли необходимость, с Вашей точки зрения, в дальнейшем региональном расширении рынка или нужно обратить внимание на другие аспекты рыночного развития?

Мы надеемся, что полученные ответы будут интересны нашему читателю.

  

Департаментом складских технологий группы МАКССТОР выполнены уникальные логистические исследования по разработке концепции создания специализированного склада для обработки и хранения 250000 артикулов товаров!

Причем их геометрические и весовые характеристики существенно отличаются друг от друга, а комплектация заказов в большинстве случаев штучная. Предполагается обслуживание всевозможных типов клиентов: от мелкой розницы до крупного опта.

  

Борьба за клиентов, стремление предоставить им как можно больше товаров и услуг приводит к увеличению на складе ассортимента представленных товаров, подлежащих комплектации и отправке клиентам.

На складе могут одновременно находиться товары десятков тысяч наименований. Часто складу надо обслужить тысячи клиентов в день и сделать это в течение 30-40 минут с момента поступления заказа. Цена ошибки при работе в таком напряженном ритме очень высока, обработка такой ошибки стоит времени и денег.

Поэтому в последнее время в мировой практике большое внимание уделяется автоматическим системам хранения грузов. Они не только позволяют работать быстро и без ошибок, но и существенно снижают площадь хранения грузов, требуют минимальных затрат человеческого труда. Одними из самых распространенных систем такого рода являются патерностеры и лифтовые стеллажи.

  

Близится зима, а вместе с ней приходят проблемы пуска двигателя погрузчиков при низкой температуре. О том, как правильно подготовить технику к эксплуатации в холодное время года, рассказывает начальник отдела сервиса компании «Универсал-Спецтехника», эксклюзивного дистрибьютора Komatsu Forklift в России и странах СНГ, Евгений Павленко.

Высокая надежность погрузчиков Komatsu Forklift, широкий спектр сменно-навесного оборудования делают это оборудование незаменимым для работы наступающей зимой. Погрузчики Komatsu Forklift с особой температурной спецификацией могут работать и в условиях суровой зимы до – 40 градусов. Покупатели японской техники сейчас успешно эксплуатируют ее в условиях сурового климата Сибири, Аляски, в Канаде, Норвегии.

Каковы же особенности эксплуатации погрузчиков зимой при температуре ниже 20 градусов С или на складе-холодильнике с подобной температурой внутри?

  

Швейцарские автоматизированные складские системы KARDEX SHUTTLE, работающие по принципу «Сберегая пространство, выигрываем время», произвели настоящую революцию в управлении запасами, подаче товаров и минимизации несанкционированного доступа к ним. Благодаря модульному построению вся конструкция позволяет экономить до 80% складской площади.

Несмотря на темпы развития складского хозяйства и повсеместное строительство новых складских помещений, проблема максимально эффективного использования объема склада не теряет своей остроты.

При помощи систем KARDEX SHUTTLE складируется, хранится и комплектуется максимум запасов на минимальной площади. Например, на площади менее 8 кв.м, занимаемой основанием конструкции, можно разместить до 5000 артикулов совокупной массой до 60 тонн. При этом высота конструкции не превысит 20 м.